Rp290.000.000
| Type | CBU |
| Fuel system | Fuel Injection |
| Fuel type | Pertamax |
| Transmission | Manual |
| Starter system | Electric |
| Fuel capacity | 14 L |
| Front brake | Double Disc |
| Rear brake | Single Disc |
| Color | Icon Fluo, Tech Black, Icon Blue |
| Transmission system | Manual, 6 Speed |
Mesin ✔
| TIPE MESIN | Liquid cooled, 4-stroke, DOHC, 12 Valves |
| SUSUNAN SILINDER | 3-Cylinder dan In-Line |
| DIAMETER X LANGKAH | 78 x 59,1 mm |
| PERBANDINGAN KOMPRESI | 11,5 : 1 |
| VOLUME SILINDER | 847 cc |
| DAYA MAKSIMUM | 115 PS (84,6 kW) / 10000 rpm |
| TORSI MAKSIMUM | 87,5 Nm / 8500 rpm |
| SISTEM STARTER | Starter Elektrik |
| SISTEM PELUMASAN | Wet-Sump |
| KAPASITAS OLI MESIN | 3.4 Liter |
| SISTEM BAHAN BAKAR | Fuel Injection |
| TIPE KOPLING | Multi Wet Clutch, Assist And Slipper Clutch |
| TIPE TRANSMISI | Manual, 6 Speed |
Dimensi ✔
| P X L X T | 2075 x 815 x 1120 mm |
| JARAK SUMBU RODA | 1440 mm |
| JARAK TERENDAH KE TANAH | 135 mm |
| TINGGI TEMPAT DUDUK | 820 mm |
| BERAT ISI | 193 Kg |
| KAPASITAS TANGKI BENSIN | 14 Liter |
Rangka ✔
| TIPE RANGKA | Diamond |
| SUSPENSI DEPAN | Telescopic (Inverted) |
| SUSPENSI BELAKANG | Swing Arm |
| BAN DEPAN | 120/70 ZR17M/C (58W) |
| BAN BELAKANG | 180/55 ZR17M/C (73W) |
| REM DEPAN | Double Disc |
| REM BELAKANG | Single Disc |
Kelistrikan ✔
| SISTEM PENGAPIAN | TCI |
| TIPE BATTERY | YTZ10S |
| TIPE BUSI | CPR9EA-9 |
Kredit ✔ Perhitungan ini hanyalah untuk tujuan simulasi saja, untuk perhitungan yang sebenarnya silahkan menghubungi Tim kami :
| ✅Mandala | : Lihat Simulasi |
| ✅Adira | : Lihat Simulasi |
| ✅BAF | : Lihat Simulasi |
| ✅MAF | : Lihat Simulasi |
Deskripsi
 |
MASTER OF TORQUE Mesin 3 Silinder inline berjenis Crossplane dengan ukuran 847 CC. Dilengkapi teknologi Berpendingin Cairan. Mampu menghasilkan Torsi Maksimal Hingga 87.5 Nm pada 8500 RPM dengan total 113.4 Horse Power. |
 |
QUICK SHIFTER SYSTEM DAN ASSIST SLIPER CLUTCH Quick Shift System (QSS) memberikan upshift lebih halus dan lebih responsif. Dilengkapi pula dengan Assist & Sliper Clutch yang meningkatkan stabilitas sasis saat Anda menurunkan gigi dengan cepat |
 |
SUSPENSI DEPAN FULL ADJUSTABLE Shock Depan tipe Upside Down berukuran 41mm. Untuk memaksimalkan kinerja suspensi, penyetingan terbagi menjadi redaman kompresi pada shock kanan dan rebound damping di sebelah kiri. |
 |
ELECTRONIC CONTROL SYSTEM Teknologi canggih yang siap beradaptasi dengan berbagai situasi berkendara dan kondisi jalan. Driving Mode untuk menyesuaikan karakter tenaga mesin serta Traction Control (TCS) dan pengereman ABS menciptakan pengendalian luar biasa. |
 |
| STYLE DINAMIS MT09 menampilkan berbagai perubahan gaya yang mempertajam penampilannya. Sirip samping radiator yang ringan serta air scoop yang dipasang di tangka yang lebih besar juga winglet pada lampu depan memberikan tampilan yang segar namun tetap dinamis. |
 |
LED TWIN HEADLIGHT AGGRESSIVE MT-09 menampilkan gaya agresif, berkat desain lampu kembar yang memberi kesan Hyper Naked yang berani. Lampu depan ganda yang dilengkapi dengan empat lampu LED didalamnya, disertai dengan lampu posisi LED ganda. |
 |
CBU MADE IN JAPAN CBU MT Series Mulai Mengaspal di Indonesia sejak tahun 2016 dengan Model MT09. Diproduksi secara utuh dari Jepang dan kualitas terbaik. Hingga saat ini, telah hadir New Model CBU MT09 dan MT 07 di tahun 2020 |
